铁路拼箱泰安德州到捷克布拉格中欧班列可拼箱可整柜运输

铁路拼箱泰安德州到捷克布拉格中欧班列可拼箱可整柜运输泰安德州
                  根据捷克统计局的数据，2020年1-6月中捷双边贸易总额为143.7亿美元

，同比增长5.8%，占捷外贸总额的8.8%。此外，捷克东连斯洛伐克，南邻奥地利，西接德国，北毗波兰，优越的地理位置使其成为沟通中国和欧洲其他国家的重要交通枢纽。在贸易驱动下，捷克的物流业，尤其是多式联运行业蓬勃发展。捷克与中欧班列有什么联系？各多式联捷克与中国的首趟中欧班列

开通于2017年7月19日，这一天，一趟由41个货柜组成的班列，满载着捷克水晶玻璃、啤酒、汽车配件等总货值达500万美元的欧洲商品，从布拉格的麦特拉茨货运站出发，将途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦，由新疆阿拉山口入境，最终抵达中国小商品之都浙江义乌，耗时16天。

首趟班列开行后，捷克的货运场站项目建设继续深入践行着一带一路倡议。2018年6月11日，上海圆通蛟龙参与投资的“一带一路”捷克站平台公司浙江华捷，与捷克铁路货运公司签署合作协议，意将捷克洛沃西采 (Lovosice) 站作为“一带一路”捷克站货运场合作站点，并进行场站的共建。

在该协议下，捷克洛沃西采站将为中欧班列提供停靠、装卸、仓储、清关、中转、配送等集成服务。欧洲发往中国的货物将采用海铁联运等方式在该站转运，为中国进出口贸易提供物流集散和贸易中转等配套服务，旨在打造“义新欧”中欧班列在欧洲的枢纽站点、多式联运中枢和中欧进出口商品双向流通的集散中心。在此基础上，双方将共同投资建设班列专用铁路货运场、铁路专用线以及集装箱堆场等基础设施

。运场站的运营能力如何？今天我们就来深入了解一下位于捷克的多式联运场站吧。